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Nordamerika 1893, S. 425
nach New Orleans. SAN ANTONIO. 96. Route. 425

Jenseit El Paso folgt die Bahn dem l. Ufer des Rio Grande, hier
Grenze zwischen Texas und Mexiko. Vom Zuge aus sind gelegent-
lich Antilopen zu sehen. 1298 M. Ysleta (1117m); 1340 M. Fort
Hancock (1073m). Die Bahn verläßt den Rio Grande und steigt
in w. Richtung bergan. 1377 M. Sierra Blanca (1375m; Bahn-
restaur.) ist Knotenpunkt des Texas Pacific Railway nach Fort
Worth und Dallas (S. 430). — 1446 M. Valentine (1348m); 1481 M.
Marta (1430m), Depot für das unweit nördl. gelegene Fort Davis.
— 1495 M. Paisano (1648m), Kulminationspunkt des Southern
Pacific Railway zwischen San Francisco und New Orleans (322m
höher als der Tehachapi-Paß, S. 407). Schöne Gebirgsscenerie. —
1556 M. Haymond (1184m); 1601 M. Sanderson (947m; Bahn-
restaur.); 1674 M. Langtry (402m), ein Militärposten. Der Rio
Grande wird wieder sichtbar. Jenseit (1685 M.) Shumla (433m)
auf schöner 660m l. und 100m h. Cantileverbrücke (einer der
höchsten der Welt) über den Pecos River. — Bei (1695 M.) Painted
Cave (305 m), im Cañon des Rio Grande, eine große Höhle mit
merkwürdigen noch unenträtselten Hieroglyphen. — Vor (1735 M.)
Devil’s River (295m) erblickt man l. die seltsamen Palisaden, im
Castle Rock Cañon. Jenseit (1749 M.) Del Rio (290m; Hotel Val
Verde, $ 1½) verläßt die Bahn den Rio Grande und führt in w. Rich-
tung durch Prairieland. — Von (1786 M.) Spofford Junction (309m)
führt eine Bahn nach (34 M.) Eagle Pass, dem Ausgangspunkt des
Mexican International Railway nach Mexiko (S. 448). — 1826 M.
Uvalde (283m); 1879 M. Dunlay (308m).

1919 M. San Antonio (208m; Menger, $ 3-5; Maverick, $ 2½-4;
Southern, Mahncke, $ 2; Bahnrestaur.), die bedeutendste Stadt von
Texas, die „Wiege texanischer Freiheit“, ist eine gut gebaute Stadt
von ausgesprochen spanischem Charakter, am San Antonio River, der
mit seinem Nebenfluß, dem kleinen San Pedro River, die Stadt in
drei Teile teilt. San Antonio ist ein sehr bedeutender Woll-, Pferde-,
Maultier- und Viehmarkt und ein wichtiges Bahncentrum, zu-
gleich Hauptquartier des Department of Texas, einer der wich-
tigsten Militärstationen der Union. Die Einwohner (1890 37673)
bestehen zu fast gleichen Teilen aus Amerikanern, Mexikanern und
Deutschen, sowie einer kleinen Anzahl von Farbigen. San Antonio
ist eine der interessantesten Städte des Landes und lohnt einen ein-
tägigen Aufenthalt. Es wird auch als Winteraufenthalt besucht
(Durchschnittstemperatur im Sommer 22°, im Winter 9° R.).

San Antonio de Bexar wurde von den Spaniern um 1690-1700 gegründet
und vereinigte wie die meisten ihrer Ansiedlungen den Charakter eines
Presidio oder Militärpostens mit dem einer Mission (San Antonio de Valero).
Das hervorragendste Ereignis in seiner Geschichte ist der sog. „Fall des
Alamo“ im J. 1837. Texas hatte 1836 seine Unabhängigkeit von Mexiko er-
klärt und letzteres entsandte eine Armee unter Santa Ana, um die Rebellen
zu unterwerfen. Die Avantgarde von 4000 Mann erreichte San Antonio am
22. Febr. und fand die befestigte Kirche des Alamo (s. unten) von 145 Ameri-
kanern unter Travis, Bowie und Davy Crockett besetzt, die die Übergabe
verweigerten. Nach 12tägiger Belagerung wurde die Kirche am 6. März
mit Sturm genommen und alle von der tapfern kleinen Schar noch Übrigen